1、挤人间隙。由于压力过高，密封圈没有支撑环或档圈，间隙过大，沟槽或添函盖尺寸不对所致。密封件应始终在推荐的压力范围内使用(适当考虑间隙峰值压力）解决方法是减小间隙或提供挡圈的密封，通常可防止挤人间隙。
　　2、皱裂.可能造由于时效硬化，自然变质、低温硬化、严重磨擦(润淆不足或配合太紧)产生的过热或磨损所致。长期停机、尤其是在低温环境中停机会引起老化，磨损主要是因为相配合的金属表面太粗糙。橡胶密封件通常要求配合表面精加工到0.4微米或更高精度以延长寿命.解决方法主要提高密封件质量.
　　3、扭曲、通常仅限于O型圈而且往住是由干侧向负载所致。解决方法是采用挡圈来消除这种情况。
　　4、表面损坏.这主要是由于配合表面粗糙或沟槽、挡圈上的锐边造成的磨蚀和磨损。如果密封表而低于6时，则由于摩擦造成密封件磨损加快加快，如果密封表面上再有凸凹不平，划伤和切伤等现象，更能过早促使密封件的过早损坏.解决方法是提高与密封件配合表面的精度。
　　5、收缩。可能是由于油液不相容所致。像胶与某些合成液压油搭配时有一定量的收收缩量。时效硬化或者在闭置系绕中密封件千燥也会引起收缩而构成内部泄漏。
　　6、损坏。通常是由于机械负载过大或者再加上密封件变质造成的，可能本来密封材料就与油液不完全相容，或者密封件尺寸对所要求的负载来说太小了。
　　7、压纷变形。通常是由负载过大造成的。